他之前在他强大的防守方式上面临质疑,而Max Verstappen在与Sebastian Vettel早期的日本大奖赛冲突后再次成为人们关注的焦点。铃鹿的管理员决定不采取任何行动,但根据陷入困境的法拉利车手的说法,在他发生更糟糕的事件后,责任紧紧抓住了他的红牛竞争对手的门,破坏了他潜在登上领奖台的可能性。让他的头衔变得岌岌可危……星期六一场灾难性的排位赛,让他排在第八位,意味着一名精力充沛的维特尔有意在早期战斗他的方式 – 并且他做到了时间世界冠军在第8圈以第四名的成绩排在第四位。然后德国人的事情发生了变化,并且相当戏剧化。他试图在高速Spoon Curve中潜入Red Bull的Verstappen内部,两人接触,让Vettel离开赛道。然后,当汽车从他身边经过时,他有一个痛苦的等待回到赛道上,最终占据了第19位。维特尔再次回到赛场,最终在铃鹿赛道获得第六名,但是,刘易斯·汉密尔顿赢得了大奖赛并且将他的头衔扩大到67分,这对法拉利车手来说是一个痛苦的一天 – 他在赛后没有贬低他的言论。“我显然是想要过去,但我并不急于过去,”维特尔说。 “存在差距。但是一看见我,他就捍卫了,但我有了内心。很快他就意识到有人在他身边或者在他身边很近,在我看来,他试图推动你不应再推动了。“我们都在比赛。比赛很长。对我而言,差距在那里,否则我不会这样做。我想我完全没有遇到任何麻烦。有时更接近,有时候更有利可图。“有时接近但我认为你需要总是留下一个空间是正常的,在这种情况下,我无法去任何地方。然后我们感动了。“

    
        
            
    
        
        
        
        
        
        
        
            
        “存在差距。但是只要他看到我,他就会辩护,但我有内心的“ – 塞巴斯蒂安·维特尔
    

    
        Verstappen早些时候曾与Kimi Raikkonen的妹妹Ferrari发生争执,导致荷兰人受到5秒的惩罚,而维特尔则认为这次冲突进一步证明了红牛车手有时会做出错误的决定。“我知道他有一个点球,但我也觉得我们更快。然后他用电池在那个直线上剪了一下我抓住了 – 我有一个很好的退出。显然,安全车有助于更接近。“看看基米 – 他已离开赛道,他回来了。如果基米开车,他们就会发生冲突。但是另一个人不得不移动并不总是正确的。我们都在比赛。比赛很长。“这是比赛的一部分,不要误会我的意思。我不后悔这一举动。显然,你会做出不同的结果,因为事后看来它总是很容易。“正如我在车内所说的那样,差距就在那里。他的电池正在削减,我正在提升。我保存了电池。我有更快的速度。我会成为角落。我们是并排,然后是的,他没有给我足够的空间,我们感动了。“同时,Verstappen觉得五秒钟的惩罚是严厉的,并且还把维特尔的责任归咎于他们的到来,说他的竞争对手我很乐意尝试在Spoon采取行动。“我在弯道上刹车的时间太晚,所以我尽我所能回到赛道上。我想我是以一种安全的方式做到的,因为我没有疯狂地快速进入赛道。“但是Kimi在弯道中选择了错误的线路,他也可以等我回到赛道上。我们碰了一下。我认为这五秒钟真的很荒谬 – 但我们设法幸存了下来。“即使在进站前 – 我们也与塞巴斯蒂安有过接触。在那个角落你不能超车。我甚至给了他空间,但他没有进入我的车。这很遗憾,但我仍然很高兴登上领奖台。“

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