在过去一个月左右的时间里围绕印度力量的骚动足以让一些团队陷入困境 – 然而,自8月份他们被一个财团购买以来,新的赛车点印度力量已经蓬勃发展。
由于他们在技术上进入一级方程式赛车作为新赛道,后匈牙利大奖赛印度队看到他们之前的2018分全部被淘汰出局。但是,在激烈的比利时大奖赛中,他们在车队的比赛中直接掠过威廉姆斯,同样令人印象深刻的意大利大奖赛表现已经将他们排在第七位,在此过程中战胜了索伯车队和红牛二队。现在印度只落后20分排名第六的迈凯轮 – 自从5月的摩纳哥大奖赛(印度力量仅在意大利获得14分)以来,这支球队仅获得了12分,粉红色的球队非常关注他们在原始球队拥有的P6中获得的P6。他们的观点被删除了。“这就是我们要做的事情,”当被问及第六名是否是一个现实的目标时,团队负责人兼首席执行官Otmar Szafnauer说道。 “现在站在这里,我们已经离开了比赛,如果升级工作像我们认为它会起作用,我相信我们今年可以获得第六名。”

    
        
            
    
        
        
        
        
        
        
        
            
        “我们只是享受它而车速如此之快,我们绝对希望升级能带来更好的东西” – Esteban Ocon
    

    
        升级Szafnauer指的是将从新加坡开始安装到Esteban Ocon和Sergio Perez的汽车,随着该改进方案的到来一直受到该团队财务复杂性的影响。如果他受到了鼓励考虑到他们在发展竞赛中落后于竞争对手的团队表现,Ocon回答说:“很棒,很难看到,在困难时期以及团队工作之后,对于在这里工作的每个人来说,我们都在为这些职位而战。 “这是一个伟大的回归和伟大的开始,为球队的新方式。我们无法想象一个更好的开始。我们只是享受它而车速如此之快,我们绝对希望升级能带来更好的效果,同样也适用于更高的下压力赛道。“然而,在所有的乐观情绪中,Ocon的队友们发出一声警告随着赛季进入高潮,过度自满。“每个人都在进行升级并努力推进,”塞尔吉奥佩雷斯说。 “新加坡和本赛季的剩余时间将会非常艰难,所以我们必须保持低调,继续努力。”

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