在一场比赛周末被力量单位问题困扰,以及同样令人失望的第一天测试后,迈凯轮表示,他们在成功结束Sakhir赛事的最后一天之后,以“更有动力继续前进”离开巴林队。

    
        
            
    
        
        
        
        
        
        
        
            
        
    

    
        
            我们进行了“适当的”测试,并且确实充分利用了每一个机会
        
        Eric Boullier
    

    
        
由于本田动力装置出现水压问题而无法参加周日的大奖赛,Stoffel Vandoorne完成了81圈,因为赛后的为期两天的测试结束了 – 测试车手Oliver Turvey的完美反击是赛车总监埃里克·布利尔说:“赛道总监埃里克·布利尔说:”今天在可靠性方面一切都很完美,我们甚至能够在设置方面做出一点推动。“我们已经成功了适当的’今天测试,并且真正充分利用了每一个机会。我们已经计划好的一切,我们已经过测试,并且我们已经完成了背靠背的运行,所以我对我们今天完成的工作非常满意。“理解我们遇到的问题很复杂过去几天,从今天起我们已经成功运行,但本田正在努力了解弱点所在。我们今天能够以更积极的设置运行,收集了大量信息并测试了很多解决方案,因此就数据和结果来说,这是一个非常积极的测试日。“本田解释说改善的最后一天表现是“齐心协力”的结果,以快速分析迈凯轮在巴林大奖赛周末遇到困难的MGU-H问题。“基于这一分析,我们对我们的PU [动力装置]实施了临时对策。我们认为我们能够通过今天的运行确认我们解决方案的方向,“本田的Satoshi Nakamura解释道。”我们今天在设置PU方面取得了一些进展,以获得更好的驾驶性能并减少振动。 “虽然我们仍然在竞争力方面落后于竞争对手,但我们相信我们正朝着正确的方向前进。我们相信我们的PU仍然具有更大的潜力,我们将继续利用我们从该测试中收集的所有信息继续开发,以尽快缩小与竞争对手的差距。“尽管周三表现有所改善,但迈凯伦和本田他们表示他们期待下一轮俄罗斯的“又一次艰难的比赛”,但他们坚持要“继续战斗”以向前迈进。“能够在最后一天做好大量的比赛已经到了正确的时间, “布利尔补充道。 “现在,我们将回到工厂,更有动力继续前进。这是一个快速的转变,紧缩数字并为索契做好准备,这对我们来说肯定是另一个艰难的周末,但是,一如既往,我们已经做好迎接挑战的准备。“

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